鍾東錦縣長自111年上任以來，秉持「智慧交通．智慧城市」願景，以推動「人本交通」及強化「智慧科技」為重點施政目標，並特別提示本處，要用心、努力改縣內善用路環境，不僅為了鄉親民眾，也是為了自己。與近期行政院提出「行人交通安全設施條例」草案，並於本(113)年4月16日在立法院三讀通過法案不謀而同。
這次主要係針對民眾所在意的人行面臨問題而立法，新訂條例中有明確規範及處理原則，並律定未來應優先將都市計畫區域內一定寬度以上道路新闢人行道，以及行人密集場所周邊之行人友善區之工程納入改善，另固定障礙物排除，亦得納入工程一併改善或責請改善、拆遷，並針對不配合者處以行政罰，讓基層同仁在推動交通安全設施上，有了明確之法源依據。
在中央4年400億元的行人交通工程改善預算支持下，縱使本縣財源不佳，亦願意編列相對應自籌款，以擺脫「行人地獄」惡名，在在展現推動「人本交通」的決心。
目前本處已積極向科技部爭取智慧交通改善計畫，導入智慧交控系統，運用「大數據」優化號誌管制，以期提供順暢的交通環境。另於無號誌路口，利用智慧路標，透過物聯網通訊感測技術，偵測來車預先警示，提醒用路人，注意前方路口車行動態，降低車禍碰撞事故。
更持續向內政部、交通部爭取預算補助，結合18鄉鎮市公所，共同打造「行人友善」環境，以分年分期策略，進行市區道路、通學廊道、醫院、圖書館及易肇事路段周邊路口改善，透過實體人行道設置及路口人行道外推，以降低車輛過彎速度，貫徹中央政策，以提供行人無障礙連續通行路徑為改善重點，以期達到道路上以人為本、車與人相容共享、安全便利之目標，進而造福鄉里。
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Orignal From: 「行人交通安全設施條例」立法三讀通過
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