1.手動式堆高機 (手動拖板車)
手動式堆高機 (手動拖板車)受限於車體設計，載重量較低，不適合做長距離移動。
手動式堆高機 (手動拖板車)採用人力方式進行移動及油壓升降，使用上較為疲累，且效率較低。
2.半電動堆高機 (半電動拖板車)
油壓升降系統採油壓馬達驅動，載物時較手動式堆高機快速且有效率，移動使用人力去推拉
如貨物重量較高，使用半電動堆高機會較吃力。
3.全電動堆高機 (電動拖板車)
油壓升降及行走皆採用馬達帶動，使用效率比手動堆高機及半電動堆高機高出許多。
4.坐駕式電動堆高機
採用產業電瓶 (鉛酸電瓶) 串聯，讓動力輸出與續航力大幅提升
因應世界各國環保意識抬頭，坐駕式電動堆高機無廢氣排放、不使用燃油，許多國家開始將內燃式堆高機汰換為電動堆高機。
電動堆高機無排放廢氣問題，適合室內作業，但電動堆高機不可碰水、推拉貨物，因此許多使用者仍會將其納入採購堆高機的考量。
5.內燃式堆高機 (汽油)
使用汽油作為燃油材料，由於引擎使用汽油，因此汽油堆高機扭力較柴油堆高機低，ㄖㄩㄜ會讓人感覺堆高機沒力。
現今普遍選擇內燃式堆高機多半選擇柴油為主，寒帶地區選擇汽油堆高機會在啟動堆高機時較為順利。
6.內燃式堆高機 (柴油)
以柴油做為引擎燃料。柴油堆高機使用上較有力，其缺點為廢氣味較重，通風較差的環境使用柴油堆高機容易造成廢棄為無法
目前內燃式堆高機還是以柴油堆高機居多，雖單次保養花費較電動堆高機高，但購車成本較低且後續維修便利性及維修金額皆優於電動堆高機，所以柴油堆高機在市場上還是有的不小的佔有率。
7.防爆堆高機(電動)
防爆堆高機主要用於嚴禁煙火之場所，針對不同環境，防爆堆高機配有不同等級防爆。
從堆高機本身防爆，甚至可偵測環境，進而發出警報或限制堆高機操作的高規防爆等級，皆為危險場所提供更為安全的堆高機。
8.窄道式堆高機(特殊型式)
窄道式堆高機專為窄巷道設計，藉由車體不同的設計方式，達到更小的巷道使用空間
許多行業為追求更多的倉儲空間而縮小物料架擺放距離，使用窄道式堆高機可有效利用空間，讓巷道縮小，創造出更多儲存空間。
堆高機 堆高機
Orignal From: 聽說推高機有分很多種，我再看看我們工廠需要哪一種的，有人可以幫我分類嗎?
手動式堆高機 (手動拖板車)受限於車體設計，載重量較低，不適合做長距離移動。
手動式堆高機 (手動拖板車)採用人力方式進行移動及油壓升降，使用上較為疲累，且效率較低。
2.半電動堆高機 (半電動拖板車)
油壓升降系統採油壓馬達驅動，載物時較手動式堆高機快速且有效率，移動使用人力去推拉
如貨物重量較高，使用半電動堆高機會較吃力。
3.全電動堆高機 (電動拖板車)
油壓升降及行走皆採用馬達帶動，使用效率比手動堆高機及半電動堆高機高出許多。
4.坐駕式電動堆高機
採用產業電瓶 (鉛酸電瓶) 串聯，讓動力輸出與續航力大幅提升
因應世界各國環保意識抬頭，坐駕式電動堆高機無廢氣排放、不使用燃油，許多國家開始將內燃式堆高機汰換為電動堆高機。
電動堆高機無排放廢氣問題，適合室內作業，但電動堆高機不可碰水、推拉貨物，因此許多使用者仍會將其納入採購堆高機的考量。
5.內燃式堆高機 (汽油)
使用汽油作為燃油材料，由於引擎使用汽油，因此汽油堆高機扭力較柴油堆高機低，ㄖㄩㄜ會讓人感覺堆高機沒力。
現今普遍選擇內燃式堆高機多半選擇柴油為主，寒帶地區選擇汽油堆高機會在啟動堆高機時較為順利。
6.內燃式堆高機 (柴油)
以柴油做為引擎燃料。柴油堆高機使用上較有力，其缺點為廢氣味較重，通風較差的環境使用柴油堆高機容易造成廢棄為無法
目前內燃式堆高機還是以柴油堆高機居多，雖單次保養花費較電動堆高機高，但購車成本較低且後續維修便利性及維修金額皆優於電動堆高機，所以柴油堆高機在市場上還是有的不小的佔有率。
7.防爆堆高機(電動)
防爆堆高機主要用於嚴禁煙火之場所，針對不同環境，防爆堆高機配有不同等級防爆。
從堆高機本身防爆，甚至可偵測環境，進而發出警報或限制堆高機操作的高規防爆等級，皆為危險場所提供更為安全的堆高機。
8.窄道式堆高機(特殊型式)
窄道式堆高機專為窄巷道設計，藉由車體不同的設計方式，達到更小的巷道使用空間
許多行業為追求更多的倉儲空間而縮小物料架擺放距離，使用窄道式堆高機可有效利用空間，讓巷道縮小，創造出更多儲存空間。
堆高機 堆高機
Orignal From: 聽說推高機有分很多種，我再看看我們工廠需要哪一種的，有人可以幫我分類嗎?
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